亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码

位置:首頁 > 自駕路線查詢 > 信陽自駕路線查詢 > 信陽到馬鞍山自駕路書

信陽到馬鞍山自駕路線

信陽到馬鞍山自駕路線查詢:總里程為523公里,開汽車大約耗時為5小時48分鐘,總費用約300元左右。
  • 起點城市:信陽
    終點城市:馬鞍山
    里程距離:523公里
  • 駕車用時:5小時48分鐘
    自駕路費:300元左右
線路介紹 信陽 → 京港澳高速入口 → 滬陜高速 → 合六葉高速 → 合六高速 → 合徐高速 → 合蕪高速 → 蕪湖收費站 → 大橋高速 → 蕪宣高速 → 蕪馬高速 → 馬蕪高速 → 過境公路 → 市區/向山/馬鞍山中加雙語學校 → 雨山東路 → 江東大道 → 花山路 → 湖北路 → 馬鞍山 詳細路線導航
  • 導航
    距離
    用時
  • 第一:從東方紅大道向東方向行駛,前往統一街
    1.93公里
    4分鐘
  • 第二:在環形交叉口,下第2個出口上南京路經過1個環行交叉口
    3.64公里
    5分鐘
  • 第三:在312國道稍向右轉
    7.83公里
    12分鐘
  • 第四:在京港澳高速入口向左轉
    8.95公里
    12分鐘
  • 第五:上匝道,前往京港澳高速 部分路段收費
    304米
    1分鐘
  • 第六:在交岔路口繼續沿著京港澳高速的方向向左,走京港澳高速 該路段收費
    6.23公里
    8分鐘
  • 第七:下出口,前往滬陜高速 該路段收費
    102米
    1分鐘
  • 第八:在交岔路口繼續沿著滬陜高速的方向向右,走滬陜高速 該路段收費
    186.38公里
    1小時57分鐘
  • 第九:下出口后走合六葉高速 該路段收費
    100.83公里
    1小時6分鐘
  • 第十:繼續行駛,上合六高速 該路段收費
    39.95公里
    27分鐘
  • 第十一:下出口,前往合徐高速 該路段收費
    610米
    2分鐘
  • 第十二:在交岔路口繼續沿著合徐高速的方向向右,走合徐高速 該路段收費
    6.74公里
    9分鐘
  • 第十三:繼續行駛,上合蕪高速 部分路段收費
    107.64公里
    1小時8分鐘
  • 第十四:在蕪湖收費站處,繼續向前行駛,上大橋高速
    4.4公里
    8分鐘
  • 第十五:繼續行駛,上蕪宣高速 部分路段收費
    5.64公里
    9分鐘
  • 第十六:下出口后走蕪馬高速 該路段收費
    18.09公里
    14分鐘
  • 第十七:繼續行駛,上馬蕪高速 部分路段收費
    17.71公里
    12分鐘
  • 第十八:繼續行駛,上過境公路
    3.32公里
    5分鐘
  • 第十九:下市區/向山/馬鞍山中加雙語學校出口
    296米
    1分鐘
  • 第二十:在環形交叉口,下第3個出口上雨山東路
    2.11公里
    3分鐘
  • 第二十一:在江東大道向右轉
    1.18公里
    3分鐘
  • 第二十二:在花山路稍向左轉
    1.93公里
    4分鐘
  • 第二十三:在湖北路向左轉
    499米
    1分鐘
  • 第二十四:稍向左轉,繼續沿湖北路前行
    492米
    1分鐘
亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
    <rt id="44kgk"></rt>
  • | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |