亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码

位置:首頁 > 自駕路線查詢 > 南通自駕路線查詢 > 南通到遼源自駕路書

南通到遼源自駕路線

南通到遼源自駕路線查詢:總里程為1908公里,開汽車大約耗時為21小時11分鐘,總費用約1300元左右。
  • 起點城市:南通
    終點城市:遼源
    里程距離:1908公里
  • 駕車用時:21小時11分鐘
    自駕路費:1300元左右
線路介紹 南通 → G15沈海高速 → G30連霍高速 → G2京滬高速 → S29濱萊高速 → G25長深高速 → 唐津高速 → G1京哈高速 → 303國道 → 遼源 詳細路線導航
  • 導航
    距離
    用時
  • 第一:向南方向,前往世紀大道
    50米
    1分鐘
  • 第二:向右轉,進入世紀大道
    0.5公里
    1分鐘
  • 第三:上匝道走工農南路
    1.1公里
    2分鐘
  • 第四:向右轉,進入洪江路
    1.0公里
    2分鐘
  • 第五:繼續前行,上外環東路
    2.4公里
    5分鐘
  • 第六:繼續前行,上通京大道
    8.2公里
    13分鐘
  • 第七:上匝道,前往G15沈海高速部分收費路段
    0.4公里
    1分鐘
  • 第八:在交岔路口繼續向左,前往G15沈海高速收費路段
    0.5公里
    1分鐘
  • 第九:在交岔路口繼續向左走G15沈海高速收費路段
    333公里
    3小時4分鐘
  • 第十:下 G30/徐州/連云港 號出口,前往G30連霍高速收費路段
    1.2公里
    1分鐘
  • 第十一:下 徐州 號出口走G30連霍高速收費路段
    62.1公里
    42分鐘
  • 第十二:下 G2/臨沂/北京/淮安/上海 號出口,前往G2京滬高速收費路段
    1.1公里
    1分鐘
  • 第十三:在交岔路口繼續向左走G2京滬高速收費路段
    247公里
    2小時51分鐘
  • 第十四:下左側出口,走S29濱萊高速收費路段
    132公里
    1小時31分鐘
  • 第十五:繼續前行,上G25長深高速收費路段
    181公里
    1小時52分鐘
  • 第十六:稍向右轉,繼續沿G25長深高速前行收費路段
    122公里
    1小時22分鐘
  • 第十七:下左側出口,走唐津高速收費路段
    42.9公里
    29分鐘
  • 第十八:在交岔路口繼續向右,走G1京哈高速收費路段
    532公里
    5小時23分鐘
  • 第十九:稍向右轉,繼續沿G1京哈高速前行收費路段
    164公里
    1小時53分鐘
  • 第二十:下出口,前往開發區大路部分收費路段
    1.6公里
    3分鐘
  • 第二十一:稍微向右轉,進入開發區大路
    2.5公里
    4分鐘
  • 第二十二:繼續直行進入303國道部分收費路段
    67.7公里
    1小時22分鐘
  • 第二十三:向左轉,進入連陽路
    1.2公里
    3分鐘
  • 第二十四:向右轉,繼續沿連陽路前行
    1.2公里
    2分鐘
  • 第二十五:從環島的2出口出來
    1.1公里
    2分鐘
  • 第二十六:從環島的4出口上人民大街
    0.1公里
    1分鐘
亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
    <rt id="44kgk"></rt>
  • | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |