亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码

位置:首頁 > 自駕路線查詢 > 海口自駕路線查詢 > 海口到四會自駕路書

海口到四會自駕路線

海口到四會自駕路線查詢:總里程為613公里,開汽車大約耗時為8小時40分鐘,總費用約500元左右。
  • 起點城市:海口
    終點城市:四會
    里程距離:613公里
  • 駕車用時:8小時40分鐘
    自駕路費:500元左右
線路介紹 海口 → 207國道 → 207國道/紅旗一路 → G15沈海高速 → G55二廣高速 → 321國道 → 321國道輔路 → 263省道 → 四會 詳細路線導航
  • 導航
    距離
    用時
  • 第一:向東北行駛
    41米
    1分鐘
  • 第二:向左轉,前往玉河路
    57米
    1分鐘
  • 第三:向左轉,前往玉河路
    55米
    1分鐘
  • 第四:在第一個路口向右轉,朝玉河路行進
    70米
    1分鐘
  • 第五:向左轉,進入玉河路
    0.2公里
    1分鐘
  • 第六:向右轉,進入龍昆北路
    0.6公里
    2分鐘
  • 第七:稍向右轉,走濱海大道
    5.0公里
    10分鐘
  • 第八:向右轉,進入海港路
    0.4公里
    1分鐘
  • 第九:乘輪渡到 湛江市
    26.9公里
    1小時32分鐘
  • 第十:繼續直行
    1.4公里
    4分鐘
  • 第十一:稍微向右轉,進入207國道
    2.6公里
    3分鐘
  • 第十二:向左轉,繼續沿207國道前行
    0.6公里
    2分鐘
  • 第十三:在第一個路口向右轉,進入207國道經過 1 個環島
    6.6公里
    8分鐘
  • 第十四:向右轉,進入紅旗二路
    0.9公里
    2分鐘
  • 第十五:繼續前行,上207國道/紅旗一路繼續沿207國道前行經過 1 個環島
    7.3公里
    9分鐘
  • 第十六:上匝道走G15沈海高速部分收費路段
    522公里
    5小時50分鐘
  • 第十七:下 G55/三水/四會 號出口走G55二廣高速收費路段
    19.5公里
    14分鐘
  • 第十八:下 肇慶高新區/大旺/G321 號出口,前往迎賓大道部分收費路段
    0.8公里
    1分鐘
  • 第十九:向右轉,進入迎賓大道
    3.6公里
    5分鐘
  • 第二十:上匝道走321國道
    1.3公里
    1分鐘
  • 第二十一:稍微向右轉,進入321國道輔路
    0.4公里
    1分鐘
  • 第二十二:從環島的1出口上263省道
    11.5公里
    13分鐘
  • 第二十三:下出口
    49米
    1分鐘
  • 第二十四:稍向右轉,前往廣場南路
    0.3公里
    1分鐘
  • 第二十五:稍微向左轉,進入廣場南路
    0.3公里
    1分鐘
  • 第二十六:向右轉
    61米
    1分鐘
  • 第二十七:在第一個路口向左轉
    0.2公里
    1分鐘
  • 第二十八:在第一個路口向右轉
    65米
    1分鐘
  • 第二十九:在第一個路口向左轉目的地在右側
    0.2公里
    1分鐘
亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
    <rt id="44kgk"></rt>
  • | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |