亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码

位置:首頁 > 自駕路線查詢 > 巴中自駕路線查詢 > 巴中到呼和浩特自駕路書

巴中到呼和浩特自駕路線

巴中到呼和浩特自駕路線查詢:總里程為1499公里,開汽車大約耗時為16小時39分鐘,總費用約1000元左右。
  • 起點城市:巴中
    終點城市:呼和浩特
    里程距離:1499公里
  • 駕車用時:16小時39分鐘
    自駕路費:1000元左右
線路介紹 巴中 → 西漢高速 → 繞城高速 → 市區/銅川 → 西銅高速 → 黃堡收費站 → 包茂高速 → 呼包高速 → 呼和浩特市/武川 → 通道北路 → 北二環路 → 東二環路 → 新華東街 → 騰飛路 → 呼和浩特 詳細路線導航
  • 導航
    距離
    用時
  • 第一:向東北方向行駛,前往江北大街
    93.64公里
    1小時1分鐘
  • 第二:在江北大街向左轉
    801米
    2分鐘
  • 第三:稍向右轉,前往101省道
    2.65公里
    4分鐘
  • 第四:在101省道向右轉
    67.51公里
    1小時1分鐘
  • 第五:向右轉,繼續沿101省道前行
    5.76公里
    9分鐘
  • 第六:在101省道/米倉山大道斷渠段稍向右轉繼續沿101省道前行
    4.81公里
    7分鐘
  • 第七:向左轉,繼續沿101省道前行
    24.69公里
    18分鐘
  • 第八:向右轉,繼續沿101省道前行
    46.5公里
    31分鐘
  • 第九:請繼續向前行駛,走211省道經過1個環行交叉口
    53.28公里
    1小時1分鐘
  • 第十:向右轉上匝道,前往西漢高速——其中部分路段收費
    506米
    2分鐘
  • 第十一:在交岔路口繼續沿著西漢高速的方向向左,走西漢高速——此路段為收費路段
    255.96公里
    2小時40分鐘
  • 第十二:下出口后走繞城高速——此路段為收費路段
    31公里
    22分鐘
  • 第十三:下市區/銅川出口,前往西銅高速——此路段收費
    201米
    1分鐘
  • 第十四:在交岔路口繼續沿著西銅高速的方向向左,走西銅高速——此路段為收費路段
    77.3公里
    2小時40分鐘
  • 第十五:在黃堡收費站處,繼續向前行駛,走包茂高速——部分路段收費
    765.76公里
    8小時1分鐘
  • 第十六:下出口,前往呼包高速——其中部分路段收費
    912米
    2分鐘
  • 第十七:在交岔路口繼續沿著呼包高速的方向向右,走呼包高速——此路段收費
    147.66公里
    1小時33分鐘
  • 第十八:下呼和浩特市/武川出口,前往通道北路——其中部分路段收費
    707米
    2分鐘
  • 第十九:在交岔路口繼續沿著通道北路的方向向右,走通道北路
    1公里
    3分鐘
  • 第二十:在北二環路向左轉
    8.44公里
    11分鐘
  • 第二十一:繼續前行,走東二環路
    2.18公里
    5分鐘
  • 第二十二:在新華東街向左轉
    1.02公里
    3分鐘
  • 第二十三:在騰飛路向左轉
    200米
    1分鐘
  • 第二十四:向左轉
    298米
    1分鐘
亚洲a一级免费视频_亚洲AV乱码一区二区三区林ゆな_欧美亚洲色综久久精品国产_亚洲毛片av日韩av无码
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
  • <rt id="44kgk"><delect id="44kgk"></delect></rt>
    <rt id="44kgk"></rt>
  • | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |